MOTOR•MERCEDES-MAYBACH•MONOGRAM SERIES
Ein Maybach muss nicht zwangsläufig eine große Limousine sein. Mit dem SL 680 Monogram Series zeigt Mercedes-Maybach eine völlig andere Interpretation von Luxus: offen, sportlich und konsequent auf zwei Personen zugeschnitten. Der Zweisitzer verbindet die klassische SL-Silhouette mit der markentypischen Liebe zum Detail und schafft damit einen Roadster, der Fahrdynamik und entspanntes Cruisen gleichermaßen beherrscht.
Schon auf den ersten Blick wird klar, dass dieser SL mehr ist als ein Mercedes mit Maybach-Emblem. Sportliche Proportionen treffen auf zahlreiche exklusive Details. Im Mittelpunkt stehen dabei die beiden kuratierten Designkonzepte „Red Ambience“ und „White Ambience“.
Bei „White Ambience“ trifft Obsidianschwarz metallic auf MANUFAKTUR Opalithweiß magno. „Red Ambience“ setzt dagegen auf den Kontrast zwischen Schwarz und MANUFAKTUR Granatrot metallic. Das speziell für den Maybach SL entwickelte Granatrot zeichnet sich durch eine besondere Farbtiefe aus. Wer seinen eigenen Stil verwirklichen möchte, kann darüber hinaus aus mehr als 50 weiteren MANUFAKTUR-Lackfarben wählen – inspiriert von Edelsteinen, Mineralien, Naturphänomenen sowie Mode und Architektur.
Ein SL mit unverwechselbarer Maybach-Handschrift
Auch die Front unterscheidet den Maybach SL deutlich vom bekannten SL. Erstmals bei einem Maybach trägt der markentypische, verchromte Kühlergrill eine A-Shape-Kontur. Sie zieht den optischen Schwerpunkt des Fahrzeugs nach unten und verleiht dem Zweisitzer eine sportliche Präsenz. Die Kontur des Kühlergrills und der Maybach-Schriftzug sind beleuchtet.
Horizontale Lufteinlässe, eine markante Chromspange und der verchromte Rahmen der Windschutzscheibe unterstreichen den eigenständigen Auftritt. Roségoldene Elemente in den Scheinwerfern setzen einen weiteren Akzent. Auf der Motorhaube sitzt der aufrecht stehende Mercedes-Stern, begleitet von einer ausgeprägten verchromten Längsfinne.
Auch am Heck setzt sich die eigenständige Gestaltung fort. Die Rückleuchten tragen das Maybach-Signet, während Heckschürze und Diffusor eigene Designelemente erhalten. Hinter den Sitzen unterstreicht eine aerodynamisch geformte Doppelhutze die sportliche Ausrichtung.
21-Zoll-Schmiederäder stehen im 5-Loch- oder Vielspeichen-Design zur Wahl. Zusammen mit dem schwarzen Akustik-Komfortverdeck und dem dezent integrierten Maybach Pattern entsteht besonders bei geöffnetem Dach eine ungewöhnliche Mischung aus Sportwagen und Luxus-Cruiser.
Wenn Lackierung zur Handwerkskunst wird
Eine besondere Geschichte erzählt die Motorhaube. Auf Wunsch trägt sie neben dem Obsidianschwarz metallic ein Maybach Pattern in Graphitgrau uni. Zum Einsatz kommt das am Standort Sindelfingen erstmals für dieses Verfahren verwendete PixelPaint.
Die Technologie erinnert an einen hochpräzisen Tintenstrahldrucker. Mehr als 1.000 einzeln steuerbare Düsen bringen winzige Farbtropfen direkt auf die Karosserie auf. Die Tropfen sind lediglich 20 bis 50 Mikrometer groß und werden mit mehr als 1.000 Tropfen pro Sekunde aufgetragen. Anders als beim klassischen Spritzlackieren entsteht dabei kein Farbnebel. Aufwändiges Abkleben und mehrere Lackierdurchgänge können entfallen, wodurch sich Abfälle und Emissionen reduzieren lassen.
Beim Maybach SL endet die Arbeit jedoch nicht mit dem Druckvorgang. Nach Basislack und erster Klarlackschicht wird die Motorhaube manuell geschliffen, anschließend bedruckt und danach nochmals mehrfach mit Klarlack versehen und von Hand bearbeitet. Insgesamt wird viermal Klarlack aufgetragen und dreimal geschliffen. Der Prozess nimmt mehrere Stunden in Anspruch. So wird aus einem Muster auf der Motorhaube ein Stück individueller Handwerkskunst – unterstützt von moderner Lackiertechnik.
Luxus mit leichtem Raumgefühl
Im Innenraum setzt Mercedes-Maybach auf eine helle, offene Atmosphäre. Kristallweißes, nachhaltig gegerbtes MANUFAKTUR Leder Exklusiv Nappa bedeckt nicht nur die Sitze, sondern auch Türpaneele, Mittelkonsole und den Bereich hinter den Sitzen. Das neue florale Sitzdesign unterstreicht den exklusiven Charakter.
Galvanisierte Sitzrückseiten und silberverchromte Zierteile setzen bewusste Kontraste. Gleichzeitig bleibt der Komfortgedanke typisch Maybach. Eine aufwändige Unterpolsterung von Sitzfläche und Rückenlehne soll für entspanntes Sitzen sorgen, während abgesenkte Sitzseitenblenden das Ein- und Aussteigen erleichtern.
Hinter den beiden Sitzen entsteht durch die Gestaltung ein geschützter Bereich, der den von Maybach bekannten Cocooning-Effekt in einen offenen Sportwagen überträgt. Der Innenraum wirkt damit nicht wie ein auf maximale Sportlichkeit getrimmtes Cockpit, sondern wie ein exklusiver Rückzugsort unter freiem Himmel.
Der V8 bleibt bewusst im Hintergrund
Für den Antrieb sorgt ein 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit 585 PS. Die Kraftübertragung übernimmt das 9G-TRONIC Automatikgetriebe, während der vollvariable Allradantrieb 4MATIC+ die Kraft an beide Achsen verteilt.
Die Technik erlaubt eine durchaus sportliche Gangart, doch genau hier setzt die Maybach-Abstimmung einen eigenen Schwerpunkt. Der SL 680 soll kein kompromissloses Sportgerät sein. Seine Stärke liegt in der Verbindung von Leistung und Komfort.
Dafür verfügt das Fahrwerk über eine semiaktive hydraulische Wankstabilisierung. Anstelle klassischer mechanischer Querstabilisatoren arbeiten Hydraulikelemente, die Wankbewegungen der Karosserie schnell ausgleichen können. Maybach-spezifische Ventile in der Dämpferhydraulik, weichere Stahlfedern und eine angepasste Elastokinematik sorgen zusätzlich für ein besonders komfortorientiertes Ansprechen.
Auch die Hinterachslenkung gehört zur Serienausstattung. Sie verbindet Agilität mit zusätzlicher Stabilität und unterstützt damit das handliche Fahrgefühl des Zweisitzers. Komfortorientierte Pirelli P Zero Reifen ergänzen die Fahrwerksabstimmung.
Vier Fahrprogramme – Comfort, Maybach, Sport und Individual – erlauben es, den Charakter des SL an die jeweilige Situation anzupassen. Während Comfort und Maybach ein sanfteres Ansprechverhalten bieten, kann der Fahrer im Sport-Modus die dynamischere Seite des Zweisitzers nutzen.
Ruhe gehört zum Luxus
Ein Maybach wäre allerdings kein Maybach, wenn die Leistung ständig akustisch im Mittelpunkt stehen würde. Beim SL 680 wurde deshalb großer Wert auf den Geräuschkomfort gelegt.
Akustikvliese, Alubutylflächen und spezielle Akustikschäume reduzieren Fahrgeräusche. Auch die Abgasanlage wurde auf einen sonor-zurückhaltenden Klang ausgelegt. Im Nachschalldämpfer kommen unter anderem Inlays aus recycelbarer textiler Glasfaser zum Einsatz, die den Geräuschpegel weiter reduzieren.
Die Idee dahinter ist nicht, den V8 vollständig aus dem Fahrerlebnis herauszufiltern. Vielmehr soll seine Kraft präsent bleiben, ohne den entspannten Charakter des Fahrzeugs zu überlagern.
Offener Luxus mit eigener Persönlichkeit
Mit dem SL 680 Monogram Series erweitert Mercedes-Maybach seine Welt um einen Zweisitzer, der sich bewusst nicht in eine bestehende Schublade einordnen lässt. Sportwagenproportionen treffen auf traditionelle Maybach-Elemente, moderne Lackiertechnik auf handwerkliche Veredelung und V8-Leistung auf ausgeprägte Komfortorientierung.
Gerade diese Mischung macht den offenen Zweisitzer interessant. Er möchte weder der kompromissloseste Sportwagen noch eine klassische Luxuslimousine mit abgeschnittenem Dach sein. Der Mercedes-Maybach SL 680 verfolgt einen eigenen Ansatz: Luxus unter freiem Himmel – mit viel Raum für Individualität und einem Fahrerlebnis, bei dem nicht nur das Ziel zählt, sondern vor allem der Weg dorthin.
Quelle: Mercedes-Benz AG | Fotos: Copyright © Mercedes-Benz AG | Redaktion: – © Spanien aktuell® – Cesar Certier
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