{"id":102353,"date":"2023-11-01T09:50:20","date_gmt":"2023-11-01T08:50:20","guid":{"rendered":"https:\/\/spanienaktuell.net\/wordpress\/?p=102353"},"modified":"2023-11-01T09:50:20","modified_gmt":"2023-11-01T08:50:20","slug":"wofur-man-auf-kreuzfahrtschiffen-von-bord-fliegen-kann","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spanienaktuell.net\/wordpress\/wofur-man-auf-kreuzfahrtschiffen-von-bord-fliegen-kann\/","title":{"rendered":"Wof\u00fcr man auf Kreuzfahrtschiffen von Bord fliegen kann"},"content":{"rendered":"
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Foto: Pixabay-stokpic<\/figcaption><\/figure>\n

F\u00fcr viele ist es der H\u00f6hepunkt des Jahres. Eine Traumreise, auf die lange gespart wurde. Entsprechend bem\u00fcht sind die Reedereien, es den G\u00e4sten an Bord so angenehm wie m\u00f6glich zu machen. Doch die Zuwendung hat Grenzen \u2013 sie verlaufen dort, wo es um die Sicherheit des Einzelnen und aller Anderen geht. Aber nicht nur.<\/p>\n

Im Interview erkl\u00e4rt der Kreuzfahrt-Fachmann Franz Neumeier, wo die Reederei ihre roten Linien ziehen.<\/p>\n

Herr Neumeier, f\u00fchren Kreuzfahrt-Reedereien so etwas wie Schwarze Listen \u00fcber Passagiere, die sich ungeb\u00fchrlich verhalten haben und die sie nicht mehr an Bord haben wollen?<\/em><\/strong><\/p>\n

Franz Neumeier:<\/strong> Offiziell kommunizieren Reedereien zu solchen negativen Themen sehr ungern. Es wird also vermutlich kein Anbieter zugeben, so etwas zu f\u00fchren. Aber klar, intern d\u00fcrfte es nat\u00fcrlich Listen geben von Passagieren, die man k\u00fcnftig nicht mehr an Bord haben will, weil man mit denen schlechte Erfahrungen in der Vergangenheit gemacht hat.<\/p>\n

Was sind denn No-Gos auf Kreuzfahrtschiffen, die dazu f\u00fchren k\u00f6nnen, dass man am n\u00e4chsten Hafen von Bord gehen muss und vielleicht in Zukunft nicht mehr bei einer Reederei mitfahren darf?<\/em><\/strong><\/p>\n

Neumeier:<\/strong> Weil Reedereien nicht im Detail dar\u00fcber sprechen, kann man auch nicht genau sagen, was dazu f\u00fchrt, dass man von einer einzelnen Reise ausgeschlossen wird oder sogar dauerhaft nicht mehr bei einer Reederei mitfahren darf. Allgemein d\u00fcrfte gelten: Je schwerer der Versto\u00df ist und je eher die Reederei damit rechnen muss, dass man das wiederholt, desto eher k\u00f6nnte man auf so einer Ausschlussliste landen. Grunds\u00e4tzlich sind Regelverst\u00f6\u00dfe ein Problem: Das Rauchen in der Kabine zum Beispiel, was bei allen Reedereien verboten ist. Das f\u00fchrt nicht sofort zum Rauswurf. Aber wenn ich nach der dritten Ermahnung weiter rauche, d\u00fcrfte mich die Reederei wahrscheinlich sp\u00e4testens beim vierten Mal an Land setzen. Auch wenn ich die Rettungs\u00fcbung vor Beginn der Kreuzfahrt schw\u00e4nze und zu Nachterminen nicht erscheine, wird das dazu f\u00fchren, dass man mich am n\u00e4chsten Hafen von Bord gehen l\u00e4sst. Alles, was mit Gewalt zu tun hat \u2013 ob man eine Schl\u00e4gerei anf\u00e4ngt, jemanden schubst oder auch nur verbal heftig ausf\u00e4llig wird: Das sind Sachen, wo Reedereien eine absolute Null-Toleranz-Politik haben. Insbesondere auf amerikanischen Schiffen muss man auch sehr vorsichtig sein bei allem, was als sexuelle Handlung ausgelegt werden kann. Im d\u00fcmmsten Fall ist das der schnelle Badehosenwechsel am Pool und dabei rutscht versehentlich das Handtuch runter \u00a0Wenn da etwa Kinder in der N\u00e4he sind, kann das schnell zu erheblichen Problemen f\u00fchren. Auch bei Drogen sind die Reedereien sehr kompromisslos.<\/p>\n

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Foto: Pixabay-neufal54<\/figcaption><\/figure>\n

Was ist das Gef\u00e4hrlichste oder D\u00fcmmste, was ein Passagier nach ihrem Wissen je auf einer Kreuzfahrt gemacht hat?<\/em><\/strong><\/p>\n

Neumeier:<\/strong> Anfang 2019 ist ein Mann von der \u00abSymphony of the Seas\u00bb, eines der gr\u00f6\u00dften Kreuzfahrtschiffe der Welt, von Deck 11 aus rund 35 Metern ins Wasser gesprungen. Erstaunlicherweise hat er es nahezu unverletzt \u00fcberlebt, aber das h\u00e4tte leicht t\u00f6dlich enden k\u00f6nnen. Es ist auch mal jemand auf die unglaublich d\u00e4mliche Idee gekommen, vom Kabinenbalkon zu angeln. Er hat sogar einen Fisch gefangen. Was er mit dem Fisch an Bord gemacht hat, wei\u00df ich nicht. Einen Grill oder so gibt es in der Kabine nicht. Das hat ihn sicher auf die Schwarze Liste gebracht. Das Gef\u00e4hrlichste, was meines Wissens je passiert ist: Dass ein Passagier versucht hat, w\u00e4hrend laufender Fahrt den Anker zu setzen. Daf\u00fcr hat er sich nachts in den Crewbereich geschlichen und versucht, den Anker zu l\u00f6sen. Gelungen ist es ihm zum Gl\u00fcck nicht.<\/p>\n

Zur Person:<\/strong> Franz Neumeier ist Fachjournalist und betreibt seit 2009 die Website www.cruisetricks.de<\/span><\/a> rund um Kreuzfahrtthemen. Er sei 90 bis 100 Tage im Jahr auf See, sagt Neumeier.<\/p>\n

Quelle: Touristiklounge<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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