{"id":103037,"date":"2024-02-01T12:01:56","date_gmt":"2024-02-01T11:01:56","guid":{"rendered":"https:\/\/spanienaktuell.net\/wordpress\/?p=103037"},"modified":"2024-02-01T12:01:56","modified_gmt":"2024-02-01T11:01:56","slug":"jeder-vierte-autointeressent-verappelt-handler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spanienaktuell.net\/wordpress\/jeder-vierte-autointeressent-verappelt-handler\/","title":{"rendered":"Jeder vierte Autointeressent ver\u00e4ppelt H\u00e4ndler"},"content":{"rendered":"
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Foto: Pixabay<\/figcaption><\/figure>\n

Unternehmer selbst sch\u00e4tzen Anteil sogenannter \u201ePseudo-Interessenten\u00bb sogar auf 32 Prozent<\/em><\/h2>\n

Ein gutes Viertel (26 Prozent) der potenziellen Autok\u00e4ufer in Deutschland gibt freim\u00fctig zu, schon einmal im Autohaus Kaufinteresse an einem Auto nur vorgegeben zu haben. Zu dem Schluss kommt eine aktuelle Umfrage der <\/em>puls Marktforschung unter<\/em><\/a> 1.007 Autok\u00e4ufern beziehungsweise -Interessenten.<\/em><\/p>\n

Probefahrt nur zum Spa\u00df<\/em><\/strong><\/p>\n

Den Ergebnissen der Umfrage zufolge sch\u00e4tzen die zus\u00e4tzlich befragten 275 Autoh\u00e4ndler den Anteil der sogenannten \u201ePseudo-Interessenten\u00bb sogar auf 32 Prozent und damit noch h\u00f6her ein. Hauptgr\u00fcnde f\u00fcr den Besuch eines Autohauses ohne Kaufabsicht sind laut puls-Studie Beratung, das Einholen von Vergleichsangeboten und die Durchf\u00fchrung einer Probefahrt.<\/em><\/p>\n

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Foto: Pixabay StockSnap<\/figcaption><\/figure>\n

Andererseits spricht f\u00fcr \u201eechtes\u00bb Kaufinteresse beim jeweiligen H\u00e4ndler die \u00f6rtliche N\u00e4he, der gute Service, das Angebot eines passenden Fahrzeugs sowie ein attraktives Finanzierungs- oder Leasing-Angebot, hei\u00dft es seitens des N\u00fcrnberger Researchers. Zus\u00e4tzlich spiele die Suche nach Fahrzeugen mit geringeren Spritverbr\u00e4uchen und C02-Emissionen eine Rolle.<\/em><\/p>\n

Spreu vom Weizen trennen<\/em><\/strong><\/p>\n

All dies sollten laut puls-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Konrad We\u00dfner \u201egen\u00fcgend Ansatzpunkte sein, um echte Auto-Interessenten zu erkennen, zu \u00fcberzeugen und m\u00f6glicherweise auch den einen oder anderen Pseudo-Interessenten doch noch zu gewinnen. Insgesamt sollten erfolgreiche Automobilverk\u00e4ufer aber zum Beispiel via einer strukturierten Bedarfsanalyse m\u00f6glichst schnell erkennen, ob und welches Potenzial im jeweiligen Interessenten steckt\u00bb.<\/em><\/p>\n

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Foto: Pxabay-crown-sathees<\/figcaption><\/figure>\n

Quelle: N\u00fcrnberg pte015\u00a0 <\/em>www.puls-marktforschung.de<\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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