{"id":108644,"date":"2026-02-01T11:33:31","date_gmt":"2026-02-01T09:33:31","guid":{"rendered":"https:\/\/spanienaktuell.net\/wordpress\/?p=108644"},"modified":"2026-02-01T11:33:31","modified_gmt":"2026-02-01T09:33:31","slug":"aston-martin-db12-s-die-neue-speerspitze-von-leistung-und-stil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spanienaktuell.net\/wordpress\/aston-martin-db12-s-die-neue-speerspitze-von-leistung-und-stil\/","title":{"rendered":"Aston Martin DB12 S: Die neue Speerspitze von Leistung und Stil"},"content":{"rendered":"

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Halo-Modell der legend\u00e4ren DB-Baureihe<\/strong><\/p>\n

Der DB12 S steht an der Spitze der legend\u00e4ren DB-Familie von Aston Martin und definiert, was ein Super Tourer heute leisten kann. Als neues Halo-Modell vereint er die gesamte Erfahrung, die Aston Martin \u00fcber Jahrzehnte in High-Performance-Luxusfahrzeugen gesammelt hat, in einem Fahrzeug, das sowohl Fahrspa\u00df als auch exklusives Design auf h\u00f6chstem Niveau bietet.<\/p>\n

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Aufbauend auf dem bereits beeindruckenden, fahrerorientierten DB12 erweitert der DB12 S das Konzept von Dynamik, Luxus und Performance um zus\u00e4tzliche Kraft, verbesserte Agilit\u00e4t und pr\u00e4zisere Kontrolle. Mit einer Leistung von 700\u202fPS bei 6.000\u202fU\/min und einem Drehmoment von 800\u202fNm zwischen 3.000 und 6.000\u202fU\/min liefert er eine Beschleunigung von 0\u201360\u202fmph in nur 3,4\u202fSekunden, die Fahrerherzen h\u00f6herschlagen l\u00e4sst. Gleichzeitig bleibt der Komfort auf Langstrecken oder bei Stadtfahrten erhalten \u2013 eine Symbiose aus Sportlichkeit und Alltagsf\u00e4higkeit, die Aston Martin zum Markenzeichen macht.<\/p>\n

Design: Sportliche Pr\u00e4senz mit aerodynamischer Funktion<\/strong><\/p>\n

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Der DB12 S zeigt bereits im Stand seine \u00fcberlegene Pr\u00e4senz. Ein neu entwickeltes Aerodynamikpaket formt die Silhouette: Dual-Element-Frontsplitter, funktionale Motorhauben-Louvres und hochglanzpolierte Schweller unterstreichen sowohl die Dynamik als auch die technische Raffinesse des Fahrzeugs.<\/p>\n

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Diese Elemente sind nicht nur optische Statements: Sie verbessern den Abtrieb, f\u00fchren Luft effizient um die R\u00e4der und sorgen f\u00fcr Hochgeschwindigkeitsstabilit\u00e4t, sodass der Fahrer selbst bei extremer Geschwindigkeit ein sicheres, direktes Gef\u00fchl vermittelt bekommt.<\/p>\n

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Am Heck pr\u00e4gen ein fester Spoiler, ein neu gestalteter Diffusor und die vier markanten Endrohre die sportliche Haltung des DB12 S. Handgefertigte \u201eS\u201c-Badges an den Kotfl\u00fcgeln, wahlweise in hellem oder dunklem Chrom mit roter Glaseinlage, verleihen dem Fahrzeug eine subtile, aber unverwechselbare Exklusivit\u00e4t. Jede Linie, jede Oberfl\u00e4che, jede Kante des Fahrzeugs wurde so gestaltet, dass sie Leistung suggeriert und gleichzeitig Eleganz vermittelt.<\/p>\n

Interieur: Luxuri\u00f6se Sportlichkeit in jedem Detail<\/strong><\/p>\n

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Der Innenraum des DB12 S ist eine Meisterklasse in Materialwahl und Design. Das markante \u201eS\u201c-Interieur bietet Monotone, Duotone und Tritone Designs aus Vollsemi-Anilin-Leder oder exklusivem S-Leder mit Alcantara, wodurch sich eine unverwechselbare Balance zwischen Luxus und Sportlichkeit ergibt.<\/p>\n

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Besondere Highlights sind der rot eloxierte Fahrmodus-Drehregler, farblich abgestimmte Gurte, N\u00e4hte und Stickereien, die nicht nur optisch, sondern auch haptisch ein Premium-Gef\u00fchl vermitteln.<\/p>\n

Drei Interieurvarianten stehen zur Wahl:<\/strong><\/p>\n

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Accelerate:<\/strong> sportliches Leder\/Alcantara f\u00fcr Fahrer, die die direkte Verbindung zum Fahrzeug suchen<\/p>\n

Inspire S:<\/strong> Semi-Anilin Leder\/Alcantara mit Herringbone-Steppung f\u00fcr exklusive Eleganz<\/p>\n

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Inspire S Voll:<\/strong> Semi-Anilin Leder mit Mikroperforationen und Alcantara-Dachhimmel f\u00fcr maximale Individualit\u00e4t<\/p>\n

Serienm\u00e4\u00dfig gibt es 16-fach elektrisch verstellbare Sport-Plus-Sitze, optional Carbon-Performance-Sitze, die die K\u00f6rperhaltung des Fahrers stabilisieren und selbst bei extrem dynamischen Kurvenfahrten optimalen Halt bieten. Jedes Detail wurde so gew\u00e4hlt, dass es das Fahrerlebnis intensiviert und den Luxuscharakter unterstreicht.<\/p>\n

Motor und Leistung: Der 4,0-Liter Twin-Turbo V8<\/strong><\/p>\n

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Das Herz des DB12 S ist eine verst\u00e4rkte Version des 4,0-Liter Twin-Turbo V8, die 20\u202fPS mehr Leistung liefert als der Standard-DB12. Mit 700\u202fPS und 800\u202fNm Drehmoment entfaltet der Motor eine unmittelbare Gasannahme und erm\u00f6glicht eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 325\u202fkm\/h (202\u202fmph).<\/p>\n

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Die Edelstahl-Sportabgasanlage mit vier Endrohren sorgt f\u00fcr einen kraftvollen, charakteristischen Klang, der \u00fcber das gesamte Drehzahlband sp\u00fcrbar ist. Optional kann eine Titan-Abgasanlage bestellt werden, die Bass, Mitten und H\u00f6hen verst\u00e4rkt, den Schalldruck um 1,5\u202fdB erh\u00f6ht und gleichzeitig 11,7\u202fkg Gewicht spart \u2013 ein Musterbeispiel f\u00fcr die Kombination von Leistung, Klang und Effizienz.<\/p>\n

Fahrdynamik und Handling: Pr\u00e4zision auf h\u00f6chstem Niveau<\/strong><\/p>\n

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Die Ingenieure von Aston Martin haben den DB12 S mit einer optimierten Launch-Control ausgestattet, die das Anfahren auf der Stra\u00dfe oder der Rennstrecke pr\u00e4zise und kontrolliert gestaltet. Schaltzeiten wurden um mehr als 50\u202f% reduziert, w\u00e4hrend eine progressive, S-spezifische Drive-by-Wire-Kennlinie ein direktes, unmittelbares Gef\u00fchl von Kontrolle vermittelt.<\/p>\n

Ein umfassendes Fahrwerksupdate steigert Agilit\u00e4t, R\u00fcckmeldung und Pr\u00e4zision. Optimierte Bilstein DTX-D\u00e4mpfer, ein steiferer hinterer Stabilisator und fein abgestimmte Achsgeometrien (Sturz, Spur, Nachlauf) erm\u00f6glichen ein dynamisches, aber gleichzeitig komfortables Fahrverhalten. Die Lenkung und das elektronische Hinterachsdifferenzial (E-diff) sorgen f\u00fcr maximale Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug. Das fr\u00fche Gasgeben beim Kurveneingang erm\u00f6glicht eine perfekte Balance zwischen Agilit\u00e4t und Stabilit\u00e4t, selbst bei extrem sportlicher Fahrweise.<\/p>\n

Bremsen und Sicherheit: Kontrolle in allen Situationen<\/strong><\/p>\n

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Die serienm\u00e4\u00dfigen Carbon-Keramik-Bremsen (CCB) bieten \u00fcberlegene Bremsleistung, thermische Stabilit\u00e4t und reduzieren die ungefederte Masse um 27\u202fkg, was nicht nur die Fahrsicherheit, sondern auch die Agilit\u00e4t des Fahrzeugs steigert.<\/p>\n

Zus\u00e4tzlich profitiert der DB12 S von der neuesten Generation des Corner Braking Control Systems (CBC), das die Interaktion zwischen Integrated Brake Slip Control und Integrated Vehicle Control optimiert. Selbst beim Trail-Braking werden Kurvenlinien pr\u00e4zise gehalten, w\u00e4hrend Torque Vectoring an der Hinterachse f\u00fcr ein vorhersehbares und konsistentes Kurvenverhalten sorgt \u2013 von kurvigen Landstra\u00dfen bis hin zu schnellen Autobahnauffahrten oder Track-Days.<\/p>\n

Historische Bedeutung: Die \u201eS\u201c-Tradition von Aston Martin<\/strong><\/p>\n

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Der Buchstabe \u201eS\u201c bei Aston Martin steht seit 1953 beim legend\u00e4ren DB3S f\u00fcr die leistungsst\u00e4rkste Variante eines Modells. Nachfolgende Hochleistungsmodelle wie Vanquish S, V8- und V12 Vantage S und der Rapide S stehen ebenfalls f\u00fcr kompromisslose Performance, dynamische Fahrbarkeit und exklusive Features. Mit dem DB12 S setzt Aston Martin diese Tradition fort und interpretiert sie auf moderne, beeindruckende Weise, die sowohl Technikfans als auch Designliebhaber begeistert.<\/p>\n

Verf\u00fcgbarkeit: Coup\u00e9 und Volante<\/strong><\/p>\n

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Der DB12 S ist ab sofort als Coup\u00e9 und Volante bestellbar. Die Auslieferungen beginnen im ersten Quartal 2026, sodass Enthusiasten bald in den Genuss der ultimativen Kombination aus Leistung, Design und Luxus kommen k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Dieses Modell zeigt, wie Aston Martin die Grenzen des Machbaren in Sachen Super Touring kontinuierlich erweitert. <\/strong><\/p>\n

Fotos – Aston Martin Copyright \u00a9 2026 <\/em><\/p>\n

Text – Spanien aktuell \u2013 Cesar Certier \u00a9 2026\u00a0 <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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