{"id":109409,"date":"2026-06-01T10:28:11","date_gmt":"2026-06-01T08:28:11","guid":{"rendered":"https:\/\/spanienaktuell.net\/wordpress\/?p=109409"},"modified":"2026-06-01T10:28:11","modified_gmt":"2026-06-01T08:28:11","slug":"mit-algen-und-austernschalen-zum-biodiesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spanienaktuell.net\/wordpress\/mit-algen-und-austernschalen-zum-biodiesel\/","title":{"rendered":"Mit Algen und Austernschalen zum Biodiesel"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Kosten des umweltneutralen Sprits sinken laut Studie der Nicholls State University um 85 Prozent<\/em><\/h3>\n

Aus S\u00fc\u00dfwasseralgen stellt ein Team um Bello Makama von der Nicholls State University Biodiesel her. Ohne Katalysator geht das allerdings nicht. Dieser treibt im Normalfall die Kosten f\u00fcr die Produktion von Treibstoffen aus Pflanzen in die H\u00f6he – oft so stark, dass sich das Verfahren nicht lohnt. Makamas Team bekommt ihn dagegen zum Nulltarif. Den ben\u00f6tigten Katalysator auf Kalziumoxidbasis finden die Forscher, ebenso wie die Algen, in der Nachbarschaft des Instituts: Schalen abgestorbener Austern.<\/p>\n

Aus Austernschalen wird Kat<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Makama<\/a> <\/span>und seine Assistentin Samia Elashry<\/a><\/span> haben die Algen zerkleinert und das \u00d6l herausgepresst. Das vermischten sie mit Methanol und einem pulverf\u00f6rmigen Kat. Im Anschluss erhitzten den Mix. So entstanden Biodiesel, den die meisten Dieselmotoren ohne Umbau oder Modifikation verbrennen k\u00f6nnen, und Glycerin, versichern die Wissenschaftler der Nicholls State University<\/span><\/a>.<\/p>\n

Die \u00fcblicherweise in diesem Prozess verwendeten chemischen Katalysatoren, Branntkalk oder Natronlauge, sind teuer. Als kosteng\u00fcnstige Alternative haben die Forscher ihren eigenen Kat aus kalziumreichen Austernschalen entwickelt. Sie geben hierf\u00fcr pulverisierte Schalen in einen Ofen und wandeln das Kalziumkarbonat der Schalen in das Katalysatormaterial Kalziumoxid um. Der Einsatz dieses Kats auf Austernbasis senkt die Kosten f\u00fcr die Biodieselproduktion um bis zu 85 Prozent.<\/p>\n

Verfahren ist weltweit nutzbar<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u201eIn unserem Umfeld haben wir all diese erneuerbaren Ressourcen, die nicht genutzt werden. Als ich ins Feld ging, die Algen sammelte und sp\u00e4ter sah, wie aus den Algen Biodiesel wurde, wurde mir klar, wie sehr wir daran arbeiten m\u00fcssen, unsere Umwelt zu verbessern und nachhaltigere Ressourcen zu schaffen\u00bb, unterstreicht Elashry.<\/p>\n

Die von den Experten entwickelten Biodieselverfahren seien nicht auf Louisiana beschr\u00e4nkt: Makama. \u201eAlgen wachsen fast \u00fcberall auf der Welt, sie haben einen hohen \u00d6lgehalt und konkurrieren nicht mit Ackerland.\u00bb Muschelschalen seien ebenfalls allgegenw\u00e4rtig und landeten meist auf Deponien.<\/p>\n

Biodiesel wird weltweit hergestellt und genutzt, meist als Bestandteil von mineralischem Diesel. In Deutschland ist dieser mit \u201eB7″ gekennzeichnet. Er enth\u00e4lt sieben Prozent Biodiesel. Doch dessen Herstellung ist h\u00f6chst umstritten, weil Pflanzen wie Soja und Raps, aus denen die Ausgangs\u00f6le gewonnen werden, riesige Landfl\u00e4chen ben\u00f6tigen, die sonst f\u00fcr den Anbau von Nahrungsmitteln genutzt werden k\u00f6nnten. Wild wachsende Algen konkurrieren dagegen nicht mit Nahrungsmitteln.<\/p>\n

Quelle – Thibodaux pte001<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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