{"id":85700,"date":"2019-08-01T14:16:46","date_gmt":"2019-08-01T14:16:46","guid":{"rendered":"http:\/\/spanienaktuell.net\/wordpress\/?p=85700"},"modified":"2019-08-01T14:16:46","modified_gmt":"2019-08-01T14:16:46","slug":"die-brandneue-tenere-700-das-leichte-uberall-einsetzbare-adventure-bike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spanienaktuell.net\/wordpress\/die-brandneue-tenere-700-das-leichte-uberall-einsetzbare-adventure-bike\/","title":{"rendered":"Die brandneue T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700: Das leichte, \u00fcberall einsetzbare Adventure-Bike"},"content":{"rendered":"

Der Abenteuergeist, der Bestandteil ihrer DNA ist, macht jedes Yamaha Adventure Bike zu einem robusten und zuverl\u00e4ssigen Partner. Jedes T\u00e9n\u00e9r\u00e9-Modell des Adventure-Segments er\u00f6ffnet die M\u00f6glichkeiten des endlosen Reisens und schafft beim Fahrer ein Gef\u00fchl grenzenloser Freiheit. Die einzige Grenze liegt in der Phantasie des Fahrers. Der n\u00e4chste Horizont geh\u00f6rt dir. Yamahas fundiertes Offroad-Know-how und die hervorragende Erfolgsbilanz stehen au\u00dfer Zweifel. Jetzt ist es an der Zeit, Yamaha mit der Vorstellung der brandneuen T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 wieder als f\u00fchrende Kraft im Adventure-Segment zu etablieren. Sie ist ein leichtes, kompromissloses Adventure-Bike mit einer der h\u00f6chsten Spezifikationen ihrer Klasse und gleichzeitig eines der aufregendsten und bedeutendsten neuen Adventure-Modelle, das seit vielen Jahren auf den Markt kommt. Ausgestattet mit dem erfolgreichen 698 ccm CP2-Reihenmotor und einem komplett neuen Fahrwerk bietet die T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 ein erstklassiges Handling und hervorragende Agilit\u00e4t im Gel\u00e4nde \u2013 kombiniert mit einer hohen Geschwindigkeit auf der Stra\u00dfe. Damit ist sie ein \u00e4u\u00dferst leistungsf\u00e4higes und vielseitiges Adventure-Bike.<\/span><\/p>\n

T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 Modell-\u00dcbersicht<\/b><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

– Rallye-Sport inspiriertes T7Dual-Sport-Design mit reinster T\u00e9n\u00e9r\u00e9 DNA<\/span><\/p>\n

– Leicht, kompakt und wendig<\/span><\/p>\n

– Hervorragende Gel\u00e4ndeg\u00e4ngigkeit<\/span><\/p>\n

– Ganzj\u00e4hrig auch auf der Stra\u00dfe einsetzbar<\/span><\/p>\n

– Vielseitig, Reichweite \u00fcber 350 km<\/span><\/p>\n

– Leistungs- und drehmomentstarker, leiser und sparsamer Motor<\/span><\/p>\n

– F\u00fcr Gel\u00e4ndefahrten abschaltbare ABS-Funktion<\/span><\/p>\n

– Wirksame Verkleidungsscheibe und Handsch\u00fctzer f\u00fcr hervorragenden Wetterschutz<\/span><\/p>\n

– Modernste Federelemente mit langen Federwegen<\/span><\/p>\n

– Erh\u00e4ltlich in 3 Farbversionen<\/span><\/p>\n

689 ccm4-Takt-CP2-Motormit Adventure-Abstimmung<\/b><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Yamaha hat die Motorradwelt mit der Entwicklung der Crossplane Philosophie revolutioniert. Dieses Motoren-Konzept findet bei einer ganzen Reihe von Yamaha Modellen seine Anwendung und auch die neue T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 ist mit dem 689 ccm CP2-Motor ausgestattet.<\/span><\/p>\n

Das Hauptmerkmal dieses kompakten CP2-Motors ist seine starke und lineare Drehmomententfaltung, die eine spontane Gasannahme bietet und damit hervorragende Beschleunigungswerte erm\u00f6glicht. Das sind Eigenschaften, die ihn zu einem starken und vielseitigen Leistungstr\u00e4ger auf der Stra\u00dfe und im Gel\u00e4nde machen. Sein maximales Drehmoment erreicht der Motor bei 6.500\/min und bietet somit eine ideale Balance zwischen Leistung und Fahrbarkeit. Sein sparsamer Kraftstoffverbrauch tr\u00e4gt dazu bei, dass die T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 lange Distanzen zwischen den Tankstopps zur\u00fccklegen kann.<\/span>
\n<\/span>Um den besonderen Anforderungen der Adventure-Fahrer gerecht zu werden, wurde die End\u00fcbersetzung angepasst. Zusammen mit einer Reihe von modellspezifischen Abstimmungen der Einspritzanlage tragen diese Merkmale zur herausragenden Vielseitigkeit und bemerkenswerten Leistung des Bikes unter unterschiedlichsten Einsatzbedingungen bei.<\/span><\/p>\n

Neuer, leichter Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen<\/b><\/p>\n

 <\/p>\n

Eines der Hauptziele bei der Entwicklung der T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 war, ein schlankes, agiles und leichtes Fahrwerk zu realisieren, das sowohl f\u00fcr die Stra\u00dfe als auch das Gel\u00e4nde geeignet ist. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, haben die Designer von Yamaha einen v\u00f6llig neuen, leichten Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen entwickelt. Sein geringes Gewicht kombiniert mit immenser Festigkeit sind ideale Voraussetzungen f\u00fcr die unterschiedlichsten Einsatzzwecke. Mit einem kompakten Radstand von 1.590 mm und schlanken Anbauteilen bietet dieses robuste Fahrwerk ein hervorragendes Handling. Dank 240 mm Bodenfreiheit hat die T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 auch auf unwegsamem Gel\u00e4nde keine Probleme.<\/span><\/p>\n

Schlank, kompakt und ergonomisch \u2013 die Anbauteile und die Sitzbank<\/b><\/p>\n

Will man bei Fahrten im Gel\u00e4nde die volle Kontrolle behalten, muss man sein K\u00f6rpergewicht je nach Gel\u00e4ndegegebenheiten vorw\u00e4rts und r\u00fcckw\u00e4rts verlagern k\u00f6nnen. Um dies zu erm\u00f6glichen, hat die T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 eine flache, 880 mm hohe Sitzbank und schlanke Anbauteile. Beides erm\u00f6glicht dem Fahrer maximalen Bewegungsspielraum. Die kompakten Anbauteile und der schlanke Kraftstofftank erm\u00f6glichen au\u00dferdem einen guten Knieschluss beim Fahren – sowohl sitzend als auch stehend. Dadurch hat man mehr Sicherheit und Kontrolle, sowohl im Gel\u00e4nde als auch auf der Stra\u00dfe.<\/span><\/p>\n

\u00a0Aggressive Frontansicht nach Vorbild der Rallye-Motorr\u00e4dermit vier LED-Scheinwerfern<\/b><\/p>\n

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\u00a0Die neue T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 hat eine unverwechselbare Anordnung der Scheinwerfer. Dieses Merkmal teilt sie sich mit den aktuellen Yamaha Rallye-Motorr\u00e4dern und auch dem T7-Konzept-Bike. Insgesamt vier LED-Scheinwerfer projizieren starke Lichtkegel, die auch die dunkelste Wildnis erhellen. Im 2 + 2- Layout \u00fcbereinander angeordnet und unterst\u00fctzt durch zwei LED-Positionsleuchten darunter ergibt sich ein starkes Gesicht mit zielgerichteten Look, der dem imposanten Charakter dieses neuen Adventure-Bikes entspricht.<\/span><\/p>\n

Einstellbare 43 mm Upside-down-Gabel mit langem Federweg<\/b><\/p>\n

Wer Offroad unterwegs ist, braucht die bestm\u00f6glichen Federelemente. Die lang hubige Telegabel der T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 ist ein unbestreitbarer Beweis daf\u00fcr, dass es sich hier um ein ernsthaftes Adventure-Bike mit herausragenden Offroad-Qualit\u00e4ten handelt. Die biegesteifen 43 mm starke Gabel bleibt auch bei extremem Gel\u00e4nde in Form und gew\u00e4hrleistet eine pr\u00e4zise Lenkung und eine sanfte Federwirkung. Die Gabel mit 210 mm Federweg erm\u00f6glicht es, selbst anspruchsvollstes Gel\u00e4nde souver\u00e4n anzugehen.<\/span><\/p>\n

Diese Telegabel mit voller D\u00e4mpfungseinstellung sorgt f\u00fcr hohen Komfort und leichtes Handling auf der Stra\u00dfe und macht die T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 auch zu einem der leistungsf\u00e4higsten und angenehmsten Langstrecken-Adventure-Tourer.<\/span><\/p>\n

Federbein mit Ferneinstellung<\/b><\/p>\n

Die T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 hat eine Rallye-erprobte Hinterrad-Federung mit Umlenkhebel. Sie sorgt f\u00fcr ein sanftes und progressives Fahrverhalten und somit f\u00fcr maximalen Fahrkomfort und beste Kontrolle. Die leichte Aluminium-Schwinge sorgt f\u00fcr geringes Gewicht der ungefederten Massen und bietet 200mm Federweg. Zusammen mit der Telegabel h\u00e4lt sie auch den h\u00e4rtesten Gel\u00e4ndebedingungen stand und erm\u00f6glicht gleichzeitig eine komfortable Fahrt auf der Stra\u00dfe. Ein weiteres wichtiges Merkmal ist die Ferneinstellung, mit der man die Vorspannungseinstellungen auch w\u00e4hrend der Fahrt feinjustieren kann, so dass man den D\u00e4mpferschnell und einfach an die Fahrbedingungen anpassen kann.<\/span><\/p>\n

Rallye-Cockpit mit konifiziertem Lenker<\/b><\/p>\n

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Das Cockpit der neuen T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 nimmt Anleihen der Rallye-Motorr\u00e4der und vermittelt den Dakar Charakter dieses Adventure-Bikes der neuen Generation. Die kompakte Rallye-Verkleidung bietet einen hervorragenden Windschutz, ber\u00fccksichtigt aber gleichzeitig den schlanken und leichten Charakter des Bikes. Der konifizierte Lenkersorgt f\u00fcr eine entspannte Sitz- und Stehposition.\u00a0<\/span><\/p>\n

Speichenr\u00e4der- 21-Zoll vorn und18-Zoll hinten<\/b><\/p>\n

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\u00c4hnlich wie die anspruchsvollen Federelemente vorn und hinten unterstreichen auch die Speichenr\u00e4der, dass dieses Motorrad ernsthafte Gel\u00e4ndeambitionen hat. Zusammen mit den Federelementen sorgen die leichten R\u00e4der f\u00fcr ein wirksames Absorbieren der Bodenunebenheiten im Gel\u00e4nde und damit f\u00fcr besseres Handling und mehr Kontrolle. Bei der Erstausr\u00fcstungs-Bereifung fiel die Wahl auf den Pirelli Scorpion Rally STR. Dank des Reifenformats der T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 mit 21-Zoll vorn und 18-Zoll hinten, gibt es eine reichhaltige Auswahl an Reifen – je nach den Bed\u00fcrfnissen des Fahrers- vom reinen Enduro-Profil f\u00fcr den \u00fcberwiegend Offroad-Einsatz bis hin zu Dual-Sportprofil-Reifen f\u00fcr den ganzj\u00e4hrigen Einsatz auf der Stra\u00dfe und im Gel\u00e4nde.<\/span><\/p>\n

Schlanker Langstrecken-Kraftstofftank mit 16 Liter Fassungsverm\u00f6g<\/b>en<\/strong><\/p>\n

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Bei der Entwicklung dieses Adventure-Bikes der neuen Generation gab es ein wichtiges Ziel: Die T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 musste erstklassige Offroad-Performance, hervorragende On-Road-F\u00e4higkeiten und dar\u00fcber hinaus auch ein echtes Langstreckenpotenzial bieten. F\u00fcr letzteres ist der Kraftstofftank entscheidend. Er besticht durch sein schlankes Design und hat ein Fassungsverm\u00f6gen von 16 Litern. Sein schmaler Heckbereich bietet viel Bewegungsfreiheit f\u00fcr den Fahrer und einen hervorragenden Knieschluss. Ob man sitzend oder stehend f\u00e4hrt, die kompakten Abmessungen dieses Langstrecken-Kraftstofftanks erm\u00f6glichen es, das Gewicht m\u00fchelos zu verlagern. Dank der hervorragenden Wirtschaftlichkeit des 2-Zylinder-Motors ergeben die 16 Liter Kraftstoff eine m\u00f6gliche Reichweite von \u00fcber 350 km, was der neuen T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 ein hohes Ma\u00df ganzj\u00e4hriger Nutzungsm\u00f6glichkeiten verleiht.<\/span><\/p>\n

Kompaktes Multi-Funktions-Cockpit im Rallye Stil<\/b><\/p>\n

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Ein weiteres Beispiel f\u00fcr die Rallye-Technologie der neuen T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 ist das kompakte Cockpit. Es befindet sich gutsichtbar zentral angeordnet hinter der Verkleidungsscheibe. Es zeigt eine Vielfalt von Informationen an, die wahrgenommen werden k\u00f6nnen, ohne den Blick von der Stra\u00dfe oder der Piste abwenden zu m\u00fcssen. Das multifunktionale LCD-Display bietet umfassende Informationen wie Ganganzeige, Kraftstoffvorrat, zwei Tageskilometerz\u00e4hler, die gesch\u00e4tzte Kraftstoffreichweite sowie den durchschnittlichen und sofortigen Kraftstoffverbrauch und vieles mehr. Das Cockpit ist so konzipiert, dass man – je nach eigenen Anforderungen – auch zus\u00e4tzliche Ger\u00e4te hinzuf\u00fcgen kann, sei es ein GPS, ein Roadbook-Leser und ein Smartphone.\u00a0<\/span><\/p>\n

Einfach abschaltbares ABS<\/b><\/p>\n

Das Bremssystem besteht aus zwei 282 mm gro\u00dfen Wave-Bremsscheiben vorn und einer 245 mm gro\u00dfen Wave-Bremsscheibe hinten. Die Bremsanlage bietet eine hohe Bremskraft und vermittelt viel Gef\u00fchl bei allen Geschwindigkeiten, sowohl auf der Autobahn als auch im Gel\u00e4nde. Wenn man im Gel\u00e4nde unterwegs ist, besteht die M\u00f6glichkeit, das ABS bei Bedarf vor\u00fcbergehend zu deaktivieren, indem man den Killschalter im Stillstand aktiviert. Bei ausgeschaltetem ABS kann man die volle manuelle Kontrolle \u00fcbernehmen, insbesondere kann man das Hinterrad in bestimmten Situationen – wie z.B. bei sehr engen Kurven oder bei steilen Abfahrten – bewusst blockieren lassen. Weitere Informationen auf <\/span>www.yamaha-motor.eu<\/b><\/a>\u00a0<\/b><\/p>\n

\"\"Quelle: Yamaha Motor Europe N.V.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Abenteuergeist, der Bestandteil ihrer DNA ist, macht jedes Yamaha Adventure Bike zu einem robusten und zuverl\u00e4ssigen Partner. 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