{"id":86245,"date":"2019-09-01T21:04:56","date_gmt":"2019-09-01T21:04:56","guid":{"rendered":"http:\/\/spanienaktuell.net\/wordpress\/?p=86245"},"modified":"2019-09-01T21:04:56","modified_gmt":"2019-09-01T21:04:56","slug":"sicher-unterwegs-auf-die-richtige-vorbereitung-kommts-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spanienaktuell.net\/wordpress\/sicher-unterwegs-auf-die-richtige-vorbereitung-kommts-an\/","title":{"rendered":"Sicher unterwegs: Auf die richtige Vorbereitung kommt’s an"},"content":{"rendered":"

Jetzt geht\u2018s los: Der Urlaub mit Reisemobil und Wohnwagen wird immer beliebter. 2018 waren Reisemobile mit einem Zulassungsplus von 9,4 Prozent das am zweitst\u00e4rksten wachsende Segment auf dem gesamten deutschen Fahrzeugmarkt. Von Januar bis einschlie\u00dflich M\u00e4rz 2019 wurden in Deutschland bereits 12.162 Reisemobile neu zugelassen \u2013 erneut ein Plus von 0,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Besonders beliebt sind derzeit Wohnwagen: Im ersten Quartal 2019 kamen 6.079 Caravans neu auf die Stra\u00dfen und an die Anh\u00e4ngerkupplung, was einem Zuwachs von 9,1 Prozent gegen\u00fcber dem Vorjahreszeitraum entspricht*.<\/span><\/p>\n

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Qualit\u00e4t ist Trumpf<\/b><\/p>\n

Die vorbildliche Qualit\u00e4t der Caravaning Utility Vehicles (CUV) von KNAUS und WEINSBERG tr\u00e4gt dazu bei, dass ihre Besitzer sicher und pannenfrei ans Ziel kommen. Auch die hochwertigen Wohnwagen von KNAUS, TABBERT, WEINSBERG und T@B machen jede Reise zum entspannten Erlebnis. Doch ganz gleich, ob f\u00fcr den kurzen Wochenendtrip oder die lange Fernreise: Nur wer sein Reisemobil und seinen Wohnwagen richtig vorbereitet, kommt auch sicher ans Ziel.<\/span><\/p>\n

Gefahrenquellen kennen\u00a0<\/b><\/p>\n

Bei \u00e4lteren Reisemobilen sind Defekte an der Licht-, Brems- und Abgasanlage sowie den Reifen die am h\u00e4ufigsten vorkommenden M\u00e4ngel. Oft sind sie mit Reinforced-Reifen (verst\u00e4rkte Flanken) oder C-Reifen (verst\u00e4rkte Lauffl\u00e4che) ausger\u00fcstet. Wichtig dabei: Die Bereifung muss einheitlich sein. Au\u00dferdem brauchen diese Commercial-Reifen einen h\u00f6heren Luftdruck, sonst k\u00f6nnen sie im Extremfall platzen. Reisemobilisten sollten den Reifenf\u00fclldruck also auf jeden Fall regelm\u00e4\u00dfig kontrollieren und gegebenenfalls gem\u00e4\u00df den Angaben in der Bedienungsanleitung korrigieren.<\/span><\/p>\n

Zu den h\u00e4ufigsten M\u00e4ngeln bei Wohnwagen \u00e4lterer Baujahre z\u00e4hlen Defekte an den Bremsen und beim Licht. Hinzu kommen oft Probleme an Deichsel, St\u00fctzrad, Abrei\u00dfseil oder Zugkugelkupplung, marode Leitungen und Korrosionssch\u00e4den. Im Vergleich zu Reisemobilen werden Caravans in der Regel weniger h\u00e4ufig bewegt. Lange Standzeiten, gerade bei Dauercampern, verursachen auch entsprechende Standsch\u00e4den. Zum Beispiel an den Reifen. F\u00fcr sie schreibt der Gesetzgeber au\u00dferdem eine Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern vor, besser und vor allem sicherer sind jedoch drei Millimeter. Auch d\u00fcrfen sie nicht zu alt sein, bei Caravans mit 100-km\/h-Zulassung maximal sechs Jahre. Eine Faustregel, die man bei allen Wohnwagen ber\u00fccksichtigen sollte. Aufschluss \u00fcber das Reifenalter gibt die sogenannte DOT-Nummer auf den Flanken: Die vierstellige Zahl steht f\u00fcr die Kalenderwoche und das Jahr der Produktion \u2013 Beispiel: 0313 f\u00fcr dritte KW in 2013.<\/span><\/p>\n

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HU-Intervalle einhalten<\/b><\/p>\n

Je nach Gewichtsklasse gelten bei Reisemobilen unterschiedliche Fristen f\u00fcr die Hauptuntersuchung. Unser Tipp: Rechtzeitig einen Blick auf die Plakette auf dem hinteren Nummernschild oder in die Zulassungsbescheinigung werfen, um b\u00f6se \u00dcberraschungen zu vermeiden. Reisemobile bis 3,5 Tonnen zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht m\u00fcssen erstmals nach drei Jahren zur HU, dann alle zwei Jahre. In der Gewichtsklasse \u00fcber 3,5 bis 7,5 Tonnen ist alle zwei Jahre eine HU f\u00e4llig, ab dem sechsten Jahr nach Erstzulassung eine j\u00e4hrliche Pr\u00fcfung. In der Gewichtsklasse \u00fcber 7,5 Tonnen ist eine j\u00e4hrliche HU Pflicht.<\/span><\/p>\n

F\u00fcr Wohnwagen und Anh\u00e4nger gelten andere Fristen: Haben sie ein zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht von bis zu 750 kg, steht nach drei Jahren die erste HU an, danach alle zwei Jahre. In der Gewichtsklasse \u00fcber 750 kg bis 3,5 Tonnen ist sie von Beginn an im Zwei-Jahres-Rhythmus f\u00e4llig, im Segment \u00fcber 3,5 bis 10 Tonnen j\u00e4hrlich.<\/span><\/p>\n

Gaspr\u00fcfung nicht vergessen<\/span><\/p>\n

Bei Reisemobilen und Wohnwagen muss die Gasanlage alle zwei Jahre gepr\u00fcft werden. Wichtig: Sind Wohn- und Fahrgastraum bei einem Reisemobil nicht durch eine Trennwand voneinander abgeteilt, verweigert der Pr\u00fcfer ohne g\u00fcltige Pr\u00fcfbescheinigung die HU. Gasflaschen und Entl\u00fcftungs\u00f6ffnungen m\u00fcssen frei<\/span><\/p>\n

zug\u00e4nglich sein. Die Flaschen selbst d\u00fcrfen maximal zehn Jahre alt sein. Bei der Gaspr\u00fcfung werden au\u00dferdem die Anschl\u00fcsse, Druckregler und Leitungen im Innenraum unter die Lupe genommen. Wichtig: Ohne g\u00fcltige Gas-Pr\u00fcfbescheinigung zahlt die Versicherung bei Brandsch\u00e4den nicht!<\/span><\/p>\n

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Eine Checkliste hilft<\/b><\/p>\n

Nehmen wir ein Beispiel: Eine Familie mit zwei Kindern mietet sich zum ersten Mal ein Reisemobil. Da kommt schnell Einiges an Gep\u00e4ck zusammen. Gerade Neulinge verlieren jedoch beim Beladen gern das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht und damit die erlaubte Zuladung aus den Augen. Wer \u00fcberladen erwischt wird, muss mit empfindlichen Strafen rechnen. Au\u00dferdem ist die Fahrsicherheit gef\u00e4hrdet. Tipp: Vor der Fahrt mit dem Reisemobil oder dem Wohnwagen auf eine \u00f6ffentliche Waage fahren und das Gewicht kontrollieren. Entsprechende Adressen gibt\u2018s im Internet. Leichtes geh\u00f6rt beim Beladen nach oben, Schweres nach unten.<\/span><\/p>\n

Motor\u00f6lstand und Reifendruck m\u00fcssen stimmen, also vor Fahrtantritt kontrolliert und gegebenenfalls korrigiert werden. Auch die komplette Beleuchtung muss funktionieren. Falls n\u00f6tig, den Gasvorrat auff\u00fcllen und die Bordbatterie aufladen. Wer mit dem Reisemobil f\u00e4hrt, sollte den Frischwassertank meist nur mit maximal 10 Litern (abh\u00e4ngig vom Fahrzeug) fluten und ihn dann erst auf dem Stell- oder Campingplatz voll auff\u00fcllen. In die Toilettenkassette geh\u00f6ren f\u00fcr unterwegs zwei bis drei Liter Wasser und Sanit\u00e4rfl\u00fcssigkeit. Was oft vergessen wird: Kabeltrommel plus CE-Adapter.<\/span><\/p>\n

In jedem Fall gilt: Richtige Planung macht den Urlaub sch\u00f6ner \u2013 auch die Stellplatzsuche, denn mit dem Reisemobil darf man nur auf entsprechend ausgewiesenen Pl\u00e4tzen \u00fcbernachten. Stellplatz-Datenbanken im Internet helfen bei der Suche. Weitere\u00a0 Informationen finden Sie unter <\/span>www.knaustabbert.de<\/b><\/a>\u00a0<\/b><\/p>\n

Quelle: Knaus Tabbert GmbH<\/span><\/p>\n

*Quelle: Caravaning Industrie Verband e.V. (CIVD)<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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