{"id":96132,"date":"2022-11-01T11:48:50","date_gmt":"2022-11-01T10:48:50","guid":{"rendered":"https:\/\/spanienaktuell.net\/wordpress\/?p=96132"},"modified":"2022-11-01T11:48:50","modified_gmt":"2022-11-01T10:48:50","slug":"neuer-continental-gt-und-gtc-s-noch-mehr-sportlichkeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spanienaktuell.net\/wordpress\/neuer-continental-gt-und-gtc-s-noch-mehr-sportlichkeit\/","title":{"rendered":"NEUER CONTINENTAL GT UND GTC S \u2013 NOCH MEHR SPORTLICHKEIT"},"content":{"rendered":"

Bei der neuen S-Reihe des Continental GT und GTC steht der Fahrspa\u00df im Mittelpunkt<\/em><\/p>\n

Sch\u00e4rfere Optik durch neue R\u00e4der, schwarze Chromverzierungen und neue Innenausstattungen<\/em><\/p>\n

Neuer V8-Sportauspuff erzeugt passenden Sound <\/em><\/p>\n

Bentley Dynamic Ride als Serienausstattung sorgt f\u00fcr au\u00dfergew\u00f6hnliche Agilit\u00e4t<\/em><\/p>\n

Noch st\u00e4rkere Pr\u00e4senz durch dunkel get\u00f6nte Scheinwerfer und R\u00fcckleuchten<\/em><\/p>\n

K\u00fchlergrill und \u00e4u\u00dfere Zierelemente in gl\u00e4nzendem Schwarz unterstreichen sportlichen Charakter <\/em><\/p>\n

Neues, einzigartiges 22-Zoll-Rad in Gloss Black und Pale Brodgar Satin<\/em><\/p>\n

Einzigartige Farbkombination im Interieur mit l\u00e4ngs gesteppten Sportsitzen im S-Design<\/em><\/p>\n

Noch angenehmere Haptik dank der Kombination aus Dinamica und Leder<\/em><\/p>\n

Neue S-Stickereien schaffen spannenden Kontrast im Innenraum<\/em><\/p>\n

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Neue leistungsorientierte Grafiken im Display<\/strong><\/p>\n

Mit der Einf\u00fchrung der neuen S-Reihe, bei der die Fahrleistungen und die optische Pr\u00e4senz im Mittelpunkt stehen, bringt Bentley noch mehr Kontrast und Vielfalt in die Continental GT-Baureihe. Durch zahlreiche \u00c4nderungen am Au\u00dfendesign, an der Innenausstattung und an den fahrdynamischen Systemen wird die Grand-Touring-Rezeptur von Bentley bei der neuen S-Reihe angepasst und das Hauptaugenmerk auf das Fahrvergn\u00fcgen gelegt. Damit steht sie im Gegensatz zur k\u00fcrzlich eingef\u00fchrten, komfortbetonten Azure-Reihe, erg\u00e4nzt diese aber auch zugleich.<\/p>\n

Eigner der zweit\u00fcrigen Bentley-Modelle wissen seit langem die gro\u00dfe Auswahl zu sch\u00e4tzen \u2013 von der \u00fcberragenden Leistung des Continental GT Speed mit dem 6,0-Liter-W12-Motor bis hin zum charaktervollen Continental GT V8 mit 4,0 Liter Hubraum. Mit der Einf\u00fchrung des Continental GT und des GTC S k\u00f6nnen die Eigner den sportlichen Charakter des Bentley Continental GT mit 4,0-Liter-V8-Triebwerk dank eines Pakets leistungsorientierter Design- und Technikmerkmale nun noch st\u00e4rker betonen.<\/p>\n

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Agil und aufregend<\/strong><\/p>\n

Die neue S-Reihe \u00fcbernimmt den 4,0-Liter-V8-Motor mit 550 PS und 770 Nm, der sich bei Kunden auf der ganzen Welt gr\u00f6\u00dfter Beliebtheit erfreut. Damit ist der Sprint von 0 auf 100 km\/h in nur 4,0 Sekunden m\u00f6glich. Beim GT und GTC S ist serienm\u00e4\u00dfig ein Sportauspuff verbaut, wodurch der Crossplane-V8 noch satter klingt.<\/p>\n

Das willige, drehfreudige und leichtere 4,0-Liter-V8-Aggregat verleiht den Continental GT S-Modellen einen dynamischen, agilen Charakter. Verst\u00e4rkt wird dies durch Bentley Dynamic Ride, die ausgekl\u00fcgelte aktive 48-Volt-Wankstabilisierung, die Bentley als erster Hersteller eingef\u00fchrt hat. Motoren in den Stabilisatoren erzeugen in 0,3 Sekunden bis zu 1300 Nm und kompensieren damit aktiv die Kurvenkr\u00e4fte, um die Wankneigung des Aufbaus in schnellen, engen Kurven zu minimieren. Zugleich erh\u00f6hen sie den Federungskomfort bei Reisegeschwindigkeit, indem sie die linken und rechten R\u00e4der voneinander entkoppeln.<\/p>\n

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Au\u00dfendesign: Selbstbewusst und eindrucksvoll<\/strong><\/p>\n

Vom K\u00fchlergrill in gl\u00e4nzendem Schwarz \u00fcber die schwarzen Zierelemente bis hin zu markanten S-Emblemen an den vorderen Kotfl\u00fcgeln: Die neuen S-Modelle beeindrucken durch eine spektakul\u00e4re Optik. Die Scheinwerfer und R\u00fcckleuchten sind dunkel get\u00f6nt, w\u00e4hrend alle \u00e4u\u00dferen Zierelemente in gl\u00e4nzendem Schwarz gehalten sind \u2013 lediglich das gefl\u00fcgelte Bentley-Emblem und die Bentley-Schriftz\u00fcge sind in gl\u00e4nzendem Chrom ausgef\u00fchrt. Der Fl\u00fcgel in gl\u00e4nzendem Schwarz betont den dunkleren Look des Exterieurs zus\u00e4tzlich. Die Wirkung dieser Details ist spektakul\u00e4r. Sie verleihen dem GT und dem GT S eine noch markantere Pr\u00e4senz, und zwar in Kombination mit jeder Wagenfarbe aus dem unersch\u00f6pflichen Angebot.<\/p>\n

Die S-Reihe wird mit einem optional erh\u00e4ltlichen, brandneuen 22-Zoll-Rad mit f\u00fcnf Y-f\u00f6rmigen Speichen in gl\u00e4nzendem Schwarz angeboten. Dieses Rad ist auch in dem neuen Finish Pale Brodgar Satin verf\u00fcgbar. In den R\u00e4dern sorgen rot lackierte Bremss\u00e4ttel f\u00fcr einen perfekten sportlichen Kontrast.<\/p>\n

Als zweite Option f\u00fcr die S-Modelle ist ein 21-Zoll-Rad im Dreispeichendesign verf\u00fcgbar, das gl\u00e4nzend schwarze und glanzgedrehte Oberfl\u00e4chen kombiniert \u2013 dieses Rad ist ebenfalls der S-Reihe vorbehalten.<\/p>\n

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Abgerundet wird das \u00c4u\u00dfere u. a. durch S-Embleme an den vorderen Kotfl\u00fcgeln, vier Auspuffendrohre (nat\u00fcrlich in Schwarz) und schwarze Seitenschwellerverbreiterungen, wie sie auch am Continental GT Speed zu finden sind.<\/p>\n

Innenraumdesign: Haptisch ansprechend, spektakul\u00e4r und individuell<\/strong><\/p>\n

Passend zum dynamischen, eindrucksvollen Exterieur ist der Innenraum attraktiv und leistungsorientiert gestaltet \u2013 mit einer Zweiton-Farbkombination, die den S-Modellen vorbehalten ist.<\/p>\n

In Bentleys Anfangszeit umwickelten die Rennfahrer in Brooklands und Le Mans die Lenkr\u00e4der mit Kordeln, um sie zus\u00e4tzlich zu polstern und sie besser greifen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

Da haben es die sportlichen Bentley-Fahrer von heute schon wesentlich besser. Die wildleder\u00e4hnlichen Eigenschaften von Dinamica eignen sich hervorragend f\u00fcr das Lenkrad, den Schalthebel, die Sitzpolster und die R\u00fcckenlehnen der Continental GT- und GTC S-Reihe.<\/p>\n

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Leder kommt an den Sitzwangen, den T\u00fcrverkleidungen, entlang der Instrumententafel und rund um die Konsole zum Einsatz.<\/p>\n

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Durch die Kombination von Dinamica mit Bentleys unvergleichlichem Leder entsteht ein Innenraum, der einen haptischen Kontrast zwischen glattem Leder und der weichen, rauen Oberfl\u00e4che von Dinamica bietet.<\/p>\n

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An der Instrumentierung findet das Thema Sportlichkeit seine Fortsetzung: Die leistungsorientierten Grafiken sind mit denen im Continental GT Speed identisch. Die S-Design-Sitze sind l\u00e4ngs gesteppt, wobei eine Rautensteppung optional erh\u00e4ltlich ist. Das \u201eS\u201c-Emblem ist bei allen Sitzen auf die Kopfst\u00fctze gestickt; gestickte Bentley-Fl\u00fcgel sind als Alternative ohne Aufpreis verf\u00fcgbar.<\/p>\n

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F\u00fcr den letzten Feinschliff sorgen unter anderem eine S-Metallplakette am Armaturenbrett und beleuchtete Bentley-Einstiegsleuchten, bei denen das \u201eS\u201c die Plakette von Bentley Motors Ltd ersetzt.<\/p>\n

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Der Kunde hat die Wahl \u2013 Sportlichkeit und Komfort in verschiedenen Mischungen<\/strong><\/p>\n

Durch die Kombination aus markantem Design, Leistungsf\u00e4higkeit und Agilit\u00e4t \u00fcben der Continental GT S und der Continental GTC S auf Bentley-Liebhaber mit einem Faible f\u00fcr leistungsstarke, auff\u00e4llige Sportwagen einen starken Reiz aus. Mit der unl\u00e4ngst erfolgten Einf\u00fchrung der komfortbetonten Azure-Reihe und den nun vorgestellten S-Modellen erleichtert Bentley seinen Kunden die Wahl. Mit den Azure-Modellen k\u00f6nnen sie sich f\u00fcr Komfort und Wohlbefinden an Bord entscheiden und mit den S- und Speed-Versionen f\u00fcr Fahrdynamik und optische Pr\u00e4senz.<\/p>\n

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